A manutenção e manutenção do motor diesel da bomba agitadora difere nas diferentes estações. No verão, a temperatura é alta e o equipamento funciona relativamente estável. Não precisamos nos aquecer com antecedência como no inverno, nem será impossível por muito tempo. A seguir, o editor apresentará a você como proteger o motor diesel do caminhão bomba:

No inverno, a temperatura cai em vários locais. Alguns clientes responderam que o equipamento não é tão estável como no verão. Na verdade, essas são reações normais do dispositivo. Assim como no inverno, o motor precisa ser aquecido. Nossas bombas aéreas agitadas também são adequadas para bombas montadas em caminhões que precisam ser operadas de maneira razoável e razoável.

Então, como mantemos um motor a diesel com bomba agitada no inverno? Deve começar com a manutenção de várias partes importantes do motor diesel. Uma delas é a parte de lubrificação do motor diesel do caminhão bomba. O componente lubrificante desempenha um papel muito importante em todo o processo de transporte de concreto. Portanto, o construtor deve prestar atenção a muitos problemas de manutenção. Durante o processo de manutenção, o usuário deve lembrar que o motor diesel precisa ser trocado pela primeira vez após 40 horas de operação. O intervalo de troca de óleo após a troca inicial de óleo deve ser determinado de acordo com seu uso e qualidade do óleo.

Em seguida, preste atenção ao filtro de ar do motor diesel que agita a bomba. Esta parte do motor diesel é utilizada há muito tempo no canteiro de obras. Quando há muita poeira, devemos prestar atenção ao filtro grosso, mas se for um filtro de ar seco, só precisa ser limpo quando o indicador de poeira ou indicador estiver aceso.